Hyundai Initium : un SUV à hydrogène pour 2025
Destiné à remplacer a priori la Nexo, ce concept sera présenté en novembre au salon de Los Angeles et à celui de Guangzhou en Chine. Son lancement est prévu au premier semestre.
Pour ceux qui en doutaient, le constructeur coréen ne baisse pas les bras dans l’hydrogène et va bien lancer l’année prochaine un nouveau véhicule de série. Le choix de la carrosserie est celui d’un SUV baroudeur, plus aguichant que la Nexo. La version de série sera probablement un peu plus lisse. Mais le symbole est ailleurs. Le constructeur coréen a choisi de changer de nom.
Le SUV répond au nom d’Initium, un terme latin qui signifie « commencement ». A travers ce mot, Hyundai veut rappeler qu’il a été un pionnier (en lançant un premier modèle avant Toyota), avec 27 ans d’expérience dans la pile à combustible. Laquelle est développée au sein d’une structure autonome, Htwo.
Pas de détails techniques
Sur le plan des performances, Hyundai annonce une autonomie supérieure à 650 km*. C’est assez curieux, car il n’y a pas d’amélioration par rapport à la Nexo (revendiquant 666 km entre deux pleins). Et ce rayon d’action est désormais atteint par plusieurs marques dans l’électrique à batterie. On sait simplement que le constructeur a augmenté la puissance de sa pile et les capacités de la batterie, mais sans donner de détails. On peut lire aussi que le SUV a de grands réservoirs. Il faudra se contenter des 150 kW du moteur électrique et de quelques détails mineurs comme la présence d’un planificateur d’itinéraires tenant compte des stations à hydrogène et de l’attente prévisible. L’Initium pourra également charger en électricité des équipements, grâce à sa fonction V2L (vehicle to load).
Si le design est la principale rupture, la sécurité et le confort (avec de l’espace et une entrée facilitée à bord) sont également des points mis en avant.
*Avec des pneus de 18 pouces, pas ceux de 21 pouces qu’on voit en photo
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