Peut-être un espoir dans le domaine du poids-lourd. La firme Horizon Fuel Cell, qui est basée à Singapour, entend reprendre la propriété intellectuelle de son Hyzon* pour servir les clients en Australie, en Nouvelle-Zélance, aux USA et en Europe.
Pour George Gu, président d’Horizon Fuel Cell Group, « l’hydrogène est la solution propre ultime pour le transport longue distance et d’autres opérations de véhicules lourds, et sera bientôt plus attrayant financièrement que les alternatives diesel ou batteries ». Et justement, Horizon prévoit d’intégrer sa dernière pile à combustible de 400 kW dans des camions destinés aux marchés internationaux. Les progrès de la technologie laissent entrevoir un gain en consommation de 15 à 20 % par rapport aux générations précédentes de camions à hydrogène.
C’est pour cela que la firme singapourienne veut reprendre les brevets de Hyzon Motors. « Hyzon a développé des plates-formes de camions à hydrogène de premier plan et s’est forgé une bonne réputation auprès de la clientèle mondiale », justifie George Gu. « L’acquisition de la propriété intellectuelle des véhicules Hyzon nous permet de servir ces clients et d’apporter de nouvelles sources de revenus à Horizon ». Pour information, Hyzon avait déposé plus d’une centaine de brevets.
L’entreprise, qui était basée et côté aux Etats-Unis, a stoppé ses activités en décembre 2024.
*Hyzon est en fait une spin-off de Horizon, une société issue du groupe et qui était indépendante
