Filiale du groupe japonais Nidec, Nidec-Leroy Somer annonce avoir été retenu pour développer des moteurs électriques par Airbus dans le cadre de son avion à hydrogène.
Le savoir-faire de Leroy-Somer, qui s’applique dans l’automobile, le ferroviaire, le maritime, la robotique et même le nucléaire, va donc s’élargir à l’aéronautique. A ce stade, il s’agit de développer des prototypes de moteurs électriques depuis l’antenne d’Angoulême. Destiné à être alimentés par des piles à combustible, ces moteurs seront d’abord testés au sol sur des bancs, puis en vol.
Les moteurs devront respecter des standards élevés en matière de sécurité, de fiabilité et d’allègement. Nidec va aussi étudier des solutions de rupture pour optimiser la propulsion de l’appareil, dont la date projetée est 2035.
Jean-Michel Condamin, en charge de la division moteurs industriels, met en avant « la très haute efficacité des moteurs électriques du groupe et la qualité d’innovation des équipes de R&D ». Il parle d’une « étape majeure vers la mobilité durable ».
