Le SUV coréen à hydrogène vient d’être distingué par GreenNCAP (une émanation d’EuroNCAP). Ce programme propose d’évaluer l’efficacité énergétique des véhicules à énergies alternatives en les soumettant à toute une batterie de tests (émissions de CO2, rendement, qualité de l’air). Bilan : le test est passé haut la main par la Volkswagen ID3 électrique et la Hyundai Nexo à hydrogène. Toutes deux obtiennent 5 étoiles, qui est la note maximale.
En revanche, c’est moins brillant pour les hybrides rechargeables. La Toyota Prius obtient 4 étoiles. La Kia Niro fait un peu moins bien avec 3 étoiles et demie. Quant au Mitsubishi Outlander, qui est pourtant un modèle assez diffusé, il ne récolte que deux étoiles. Et dans l’hybride tout court, la Toyota Yaris hybride made in France s’en sort respectablement avec 3 étoiles et demie.
La plus mauvaise note est obtenue par le Land Rover Discovery Sport Diesel : 1 étoile et demie.
Pour découvrir la liste des 25 modèles, rendez vous sur le site greenncap.com.
