Hyundai fait rouler un bus à hydrogène en Corée

Hyundai bus hydrogène Corée
Hyundai fait rouler un bus à hydrogène en Corée

Hyundai a mis à la route un autobus à hydrogène en circulation sur une ligne régulière à Ulsan, après une période d’essai d’un an, ce qui constitue une première en Corée du Sud. Le véhicule a commencé à transporter des passagers deux fois par jour sur un trajet de 56 kilomètres, a indiqué le ministère coréen du Commerce, de l’Industrie et de l’Energie, ajoutant que 30 nouveaux autobus seraient mis en circulation l’année prochaine dans plusieurs grandes villes du pays.

Le gouvernement coréen, Hyundai et des responsables de la ville d’Ulsan ont signé un protocole d’accord pour développer l’infrastructure de distribution d’hydrogène et le secteur émergent des véhicules utilisant ce carburant.

Hyundai et ses fournisseurs ont annoncé qu’ils investiraient 900 milliards de wons (690 millions d’euros), afin de fabriquer 30 000 véhicules à hydrogène par an. Le ministère a pour sa part indiqué qu’il augmenterait son soutien aux véhicules à émission zéro, en vue de créer d’ici à 2022 un marché de 16 000 véhicules roulant à hydrogène, dont un millier de bus.

PS: Vous souhaitez suivre l’actualité de l’hydrogène de manière plus régulière ? Vous pouvez vous inscrire à nos newsletters.
1) « Vos actualités hydrogène en direct » (pour recevoir tous nos articles dès leur publication).
2) « Votre newsletter hebdo » (envoyée tous les lundis en fin de matinée). 

Vous utilisez LinkedIn et vous souhaitez suivre l’actualité de l’hydrogène de manière plus régulière ? Alors notre newsletter LinkedIn hebdomadaire devrait vous intéresser. Vous pouvez vous y abonner ici

Cet article vous a plu ? Partagez-le !

à propos de l'auteur

Laurent Meillaud

Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Je collabore également depuis 2016 à la newsletter de France Hydrogène.

Nos derniers articles

2