L’Opel Movano à hydrogène s’affiche à l’IAA de Hanovre

Dans le même hall que Hyvia, Stellantis Pro One expose le nouvel Opel Movano. C’est le premier grand fourgon à hydrogène de la gamme du constructeur franco-italo-américain.

En plus de la gamme compacte (Peugeot Expert, Citroën Jumper, Opel Vivaro), le groupe prévoit une offre de grands fourgons à hydrogène. Le salon IAA de Hanovre est l’occasion de dévoiler le premier modèle de cette gamme et il s’agit de l’Opel Movano. Avec sa pile de 45 kW et sa batterie de 11 kWh, et embarquant 7,5 kg d’hydrogène, le véhicule revendique une autonomie de 500 km.

L’Opel Movano à hydrogène intègre également un moteur électrique d’une puissance de 110 kW (150 ch) avec un couple maximal de 410 Newton mètres. L’architecture hybride permet de bénéficier d’une aide au démarrage et à l’accélération, ce qui permet au système de pile à combustible de fonctionner toujours dans des conditions optimales. Par ailleurs, l’énergie de freinage peut être récupérée et injectée dans la batterie sous forme d’électricité via le moteur électrique.

Stellantis précise que l’ensemble de la chaîne de de propulsion et les réservoirs d’hydrogène sont placés dans un espace si réduit que le fourgon ne fait aucun compromis en termes d’utilisation quotidienne. L’Opel Movano à hydrogène peut stocker jusqu’à 17m3 de cargaison et supporter jusqu’à 1 370 kilogrammes de charge utile.

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