Un Renault Master H2 retrofité par GCK
Spécialiste du retrofit, le groupe GCK sera au rendez-vous d'Hyvolution, la semaine prochaine à Paris. A cette occasion, il présentera son dernier véhicule en phase d’homologation, le Renault Master Evo…
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Spécialisée dans le retrofit, la société vient d'inaugurer un nouveau site industriel. Et en profite pour se lancer dans les stations H2, fixes ou mobiles. Flex’hy est donc le nom…
A l'occasion du salon Autocar Expo de Lyon, le groupe Green Corp Konnection (GCK) annonce la signature d'un accord pluriannuel de fourniture de piles à combustible avec Symbio pour du…
Suite au rachat de Solution F, un des acteurs de référence en France en termes d'ingénierie automobile (compétition et de série), le groupe GCK veut développer la production de moteurs…
Le spécialiste du rétrofit de véhicules lourds vient de procéder à sa première levée de fonds de 15 millions d’euros, portant ses fonds propres à 25 millions d’euros. Cette opération…
Avec le rachat de Solution F, le groupe devient un motoriste et va pouvoir notamment développer la combustion de l'hydrogène en compétition. On connaît GCK pour ses activités de retrofit…
C'est une première mondiale : l’aventurier amputé des 4 membres participera au Rallye Dakar en 2024 au volant d'un buggy à hydrogène. C'était son rêve et il devient réalité. Philippe…
Après une première commande historique de dameuses et de bus à hydrogène pour la station de L'Alpe d’Huez, le groupe rhônalpin annonce un accord avec la société Ginhoux pour la…
Green Corp Konnection (GCK), l’Alpe d’Huez, SATA Group (Société d’Aménagement Touristique de l’Alpe d’Huez, des Deux-Alpes et des Grandes Rousses) et Resalp annoncent les commandes de 5 dameuses et 3…
En marge du rallye-raid, l'écurie GCK Motorsport a présenté à Riyad le prototype de son buggy à hydrogène qui foulera les pistes d'Arabie Saoudite en 2024. Nom de code :…