Un tour de table mené par Airbus permet à l’entreprise américaine ZeroAvia d’avancer sur son projet d’avion à hydrogène.

De plus en plus d’acteurs se pressent autour de la start-up. Outre Airbus, on relève la présence d’American Arlines, d’IAG (International Airlines Group), mais aussi du japonais Itochu, de banques (Scottis national Bank, Barclays) et de fond d’investissements (Breakthrough Ventures de Bill Gates, Amazon..). « Nous avons clôturé un tour de financement exceptionnellement solide pour nous aider à offrir un avenir propre aux vols pour l’ensemble du secteur de l’aviation », indique Val Miftakhov, fondateur et PDG de ZeroAvia.

Ce coup de pouce de la banque d’Ecosse est bienvenu alors que ZeroAvia cherche à créer une usine de fabrication dans le pays.

L’entreprise a déjà effectué des essais en vol approfondis sur un prototype de son premier moteur ZA600 à bord d’un avion Dornier 228 sur sa base britannique et la demande de certification est en cours auprès de la CAA. Elle a également effectué des essais au sol avancés aux États-Unis et au Royaume-Uni pour les technologies de base clés du système ZA2000, notamment les réservoirs cryogéniques pour LH2 et les systèmes de propulsion électrique et de pile à combustible PEM haute température.

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