Pour la deuxième séance de roulage des voitures de course à hydrogène, Alpine s’est offert un record sur la piste du Mans. Sous les yeux du Président de Renault, Jean-Dominique Sénard, et de son directeur général, Luca de Meo

Une fois de plus, les représentants de la filière hydrogène dans le sport auto étaient au rendez-vous à Maison Blanche, l’endroit du circuit d’où partent les bolides pour les tours de démonstration. Week-end de course oblige, il y avait aussi l’Etat-major de Renault, avec Jean-Dominique Sénard et Luca de Meo. Ce dernier, très souriant et détendu, a pu apprécier le spectacle.

Record à nouveau battu au Mans pour Alpine

C’est à nouveau David Praschl qui a officié en tant que pilote. Jeudi, il avait déjà dépassé les 300 km/h. Sur le muret des stands, nous avions entendu 302 km/h, mais en fait la télémétrie a enregistré une vitesse de 306,7 km/h. C’est déjà bien mieux que les 292 km/h de la H24 en 2022. Mais, Alpine voulait faire mieux. Et c’est ce qui s’est passé. L’Alpenglow à moteur 6 cylindres a atteint 313 km/h. « Avec des pneus de route », a souligné Bruno Famin, le patron du sport chez Alpine. Avec des slicks et une suspension adaptée, l’Alpenglow peut facilement accrocher les 330 km/h.

Le passager du jour était Richard Mille, patron de la marque de montres éponyme et Président de la commission endurance de la FIA. Il a d’ailleurs pris la parole avant de partir boucler un tour de circuit, interrogé par le speaker officiel du circuit, Bruno Vandestyck.

En tout cas, Luca de Meo étant aux anges. La voiture a toujours une côte d’enfer auprès du public. A ce propos, le CEO de Renault nous a donné une petite interview sur la version de série de l’Alpenglow. C’est un document Hydrogen Today.

Et on a appris aussi que la voiture n’aurait pas de volant conventionnel, mais des joysticks.