Hopium : bientôt l’essai sur route de la pile sous le capot de la Machina

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Hopium : bientôt l’essai sur route de la pile sous le capot de la Machina

La start-up annonce avoir franchi la dernière étape de préparation avant le lancement des essais sur route. Elle a procédé à l’intégration de son système pile à combustible de 100 kW dans son démonstrateur. Il s’agit de la Machina qui va reprendre du service.

Test de la pile sur banc ; OK. Intégration du système sous le capot de la Machina : OK. L’ensemble comprend : la pile de 100 kW, allégée et optimisée, l’ensemble des sous-systèmes de gestion des fluides ainsi que le système maison de contrôle-commande permettant de piloter tous les actionneurs (compresseur, pompes, vannes, etc..) et de surveiller tous les capteurs. Le système a été conçu dès le départ pour s’adapter aux contraintes d’espace et de poids imposés par la voiture de sport qu’est la Machina. Il est donc suffisamment compact pour s’intégrer dans le compartiment moteur du démonstrateur roulant.

Lors du forum Hydrogen Business for Climate, le CEO Stéphane Rabatel a évoqué cette étape symbolique lors d’une interview sur le plateau TV. Il a aussi révélé que le fondateur de l’entreprise, Olivier Lombard, serait sollicité pour les essais sur route. Ces tests seront décisifs car ils soumettront la pile à toutes les contraintes qu’elle pourra rencontrer (vibrations, chocs, accélérations, décélérations, gestion thermique…).

L’échéance est fixée à la fin octobre.

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à propos de l'auteur

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Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Je collabore également depuis 2016 à la newsletter de France Hydrogène.

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