L’Europe publie son pacte pour une industrie propre

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L’Europe publie son pacte pour une industrie propre

Ce plan d’action est destiné à soutenir la compétitivité et la résilience des entreprises. Sa vocation est aussi d’accélérer la décarbonation, tout en sécurisant la transformation de l’industrie en Europe. L’hydrogène fait partie des solutions privilégiées.

Le pacte pour une industrie propre a pour objectif de stimuler la compétitivité, avec un cadre garantissant aux entreprises et aux investisseurs la détermination intacte de l’Europe de devenir une économie décarbonée d’ici 2050. « La demande de produits respectueux de l’environnement s’est essoufflée, et certains investissements ont été redirigés vers d’autres régions. Nous sommes conscients que nos entreprises européennes se heurtent encore à bien trop d’obstacles, qu’il s’agisse des prix élevés de l’énergie ou d’exigences réglementaires excessives », reconnaît la Présidente de l’Union Européenne, Ursula von der Leyen.

Un plan pour une énergie abordable

La priorité est d’abord de réduire les coûts énergétiques. C’est pourquoi la Commission a adopté ce jour un plan d’action pour une énergie abordable, qui vise à réduire la facture énergétique des industries, des entreprises et des ménages. cet acte législatif accélérera le déploiement d’une énergie propre de façon à « mettre un terme à notre dépendance à l’égard des combustibles fossiles importés ».

L’objectif est aussi d’accélérer la décarbonation de l’industrie en privilégiant les produits propres fabriqués dans l’UE. Pour cela, la Commission va introduire des critères de durabilité, de résilience, et de préférence européenne («Made in Europe») dans les marchés publics et privés. Des critères qui seront intégrés en 2026 dans les marchés publics concernant des secteurs stratégiques. A ce propos, un label volontaire d’intensité de carbone pour les produits industriels sera mis en place, à commencer par l’acier en 2025, qui sera suivi par le ciment. Un label destiné à informer les consommateurs et à permettre aux producteurs de tirer parti de leurs efforts en matière de décarbonation. En parallèle, la Commission présentera un plan pour l’acier et les métaux dans le cadre du plan pour l’automobile.

Une banque de la décarbonation industrielle

L’Europe promet aussi de revoir le cadre des aides d’État. Celui-ci permettra d’approuver plus simplement et plus rapidement les aides pour le déploiement des énergies renouvelables, de façon à développer la décarbonation industrielle et de disposer de capacités de production suffisantes en matière de technologies propres.

La volonté est aussi de renforcer le Fonds pour l’innovation et de proposer une banque de la décarbonation industrielle, avec un financement de 100 milliards d’euros*. L’Europe propose aussi de modifier le règlement InvestEU en vue de renforcer la capacité de prise de risques. Il sera ainsi possible de mobiliser jusqu’à 50 milliards d’euros d’investissements privés et publics supplémentaires, notamment dans les technologies propres, la mobilité propre et la réduction des déchets. Par ailleurs, la Banque européenne d’investissement (BEI) lancera aussi toute une série de nouveaux instruments financiers concrets à l’appui du pacte pour une industrie propre.

Enfin, le pacte met en avant l’accès aux matériaux critiques (en proposant aux acteurs de se regrouper pour leurs commandes) et l’économie circulaire, de façon à recycler et réutiliser ces métaux.

*sur la base des fonds disponibles dans le Fonds pour l’innovation, des recettes supplémentaires résultant de certaines parties de la directive SEQE, ainsi que de la révision d’InvestEU.

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à propos de l'auteur

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Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Je collabore également depuis 2016 à la newsletter de France Hydrogène.

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