En réaction aux mesures annoncées ce jour par la Commission Européenne, l’association estime que les marchés pilotes sont au cœur du plan. Les technologies d’hydrogène renouvelable et à faible teneur en carbone en sont l’un des principaux piliers.

« En stimulant la demande et en récompensant les pionniers, en regardant l’attrait plutôt que la poussée, le Clean Industrial Deal peut relancer les secteurs des technologies propres en Europe, y compris l’hydrogène », se félicite Jorgo Chatzimarkakis, le CEO de Hydrogen Europe. Mais, il nuance son propos : « S’il n’y a pas d’évolution positive au cours des 18 prochains mois, nous sommes pratiquement assurés de ne pas atteindre nos objectifs climatiques pour 2030. Il est primordial de se concentrer sur la demande et de simplifier les règles de production et l’accès au financement des technologies propres si nous voulons éviter cet échec ».

Parmi les mesures, l’association se félicite de la volonté de proposer de l’énergie abordable. Elle « devrait profiter à la production d’hydrogène vert, car il s’agit d’un processus énergivore, mais qui peut apporter cette flexibilité bien nécessaire ». Hydrogen Europe relève aussi que « L’étiquetage des projets et les incitations aux projets de décarbonation seront essentiels. Une meilleure utilisation du marché unique de l’UE pour garantir des marchés pilotes pour les produits à faible émission de carbone grâce à de meilleures règles d’étiquetage et d’approvisionnement renforcera l’analyse de rentabilisation de produits tels que l’acier vert ou l’ammoniac vert ».

Parmi les points négatifs, l’association souligne que ce Clean Industrial Deal ne parvient pas à adopter une approche véritablement intégrée au secteur de l’énergie. Et surtout, « en refusant d’avancer explicitement la révision de l’acte délégué RFNBO, qui maintient l’hydrogène renouvelable inutilement cher, la Commission européenne risque de mettre en péril la montée en puissance de l’ensemble du secteur, avec des conséquences considérables ».

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