Alpine : l’hydrogène est aussi dans les plans pour 2030
La marque sportive de Renault, Alpine, qui a annoncé sa feuille de route pour la fin de la décennie, va surtout miser sur l’électrique à batterie. Mais, l’hydrogène n est pas oublié.
C’est donc au cours de l’Alpine Future Tour, un événement organisé lundi dernier à Enstone (au siège de l’écurie de Formule 1 en Angleterre), que ce plan a été annoncé. La marque parle d’une révolution avec un nouveau modèle par an et la neutralité carbone de la production d’ici 2030. Les véhicules seront surtout électriques à batterie (dont la citadine A290, un crossover et une A110 électrique).
Un moteur hydrogène pour la piste et la route
Cependant, à côté de sa future plateforme APP (Alpine Performance Platform), le constructeur développera ses propres technologies pour ses modèles sportifs exclusifs. Et parmi elles, il y aura le moteur hydrogène à combustion interne. La présentation de l’Alpine Future Tour parle d’une rupture à propos de ce moteur H2, qui se destine à la fois à des voitures de course et à des véhicules de route. Il y est fait référence à l’excellence de l’ingénierie.
Partenaire d’un projet de bateau volant à l’hydrogène
Et ce n’est pas tout. La même présentation mentionne également le projet de bateau volant de la start-up Aqualines. Basée à Bayonne, elle développe des engins à effet de sol qui combinent le principe du bateau et de l’avion. C’est une solution de mobilité verte maritime à grande vitesse (entre 200 et 320 km/h au-dessus de l’eau), avec une motorisation électrique/hydrogène. Le rôle d’Alpine a été d’aider la start-up au niveau de l’aérodynamisme, du design, de l’électronique et de la production. Le projet a été mené pendant trois mois en fin d’année dernière.
