Train à hydrogène : Alstom se renforce dans la pile en rachetant les activités de Cummins

Train à hydrogène : Alstom se renforce dans la pile en rachetant les activités de Cummins

Le groupe annonce l’acquisition des activités de Cummins dans le domaine des piles à combustible. Un atout technique qui sera mis a profit pour le ferroviaire, y compris les capacités d’ingénierie, de production et de support.

Les piles de Cummins seront donc dédiées aux flottes de trains à hydrogène d’Alstom. « L’intégration de ces activités liées aux piles à combustible à hydrogène au sein d’Alstom nous apporte les moyens nécessaires pour soutenir la fiabilité, la croissance et la maintenance de notre flotte en circulation, ainsi que pour mener à bien le développement des programmes pour lesquels nous avons obtenu des contrats », commente Danny Di Perna Vice-président exécutif et directeur des opérations d’Alstom.

La volonté de tenir les engagements sur les trains en circulation

Le groupe français entend respecter ses engagements auprès de ses clients en Allemagne, en Italie et en France. Et l’on comprend que ce rachat permettra « de répondre aux besoins de performance, de durabilité et de gestion de l’énergie des flottes existantes ».

Ni le site de Cummins, ni celui d’Accelera ne relaient l’information. Rappelons que Cummins a lancé en 2023 la société Accelera qui est dédiée aux technologies zéro émission avec des batteries et des piles à combustible.

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à propos de l'auteur

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Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. J'ai collaboré également à la newsletter de France Hydrogène. Et je suis aussi animateur de conférences et de forums dédiés à ce thème.

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