Selon le China Hydrogen Bulletin, Bosch Hydrogen Powertrain System a livré 300 camions à hydrogène à Shanxi Meijin Energy, un producteur local de charbon et de coke. Et 1 000 autres sont dans les tuyaux.
Depuis 2021, Bosch et Qingling Motor (un constructeur Premium de camions) sont associés dans l’Empire du milieu. Leur vocation est de développer l’utilisation de la pile à combustible en Chine, sur le marché professionnel. L’équipementier allemand produit la pile, le compresseur à air, l’électronique de puissance, les capteurs et leur unité de contrôle. Ces composants viennent de l’usine de Wuxi, où une petite production a démarré il y a deux ans.
Pour l’anecdote, Bosch et Qungling Motor ont mis à la route 70 camions à hydrogène en Chine. Lesquels ont parcouru 4 millions de km.
Désormais, une nouvelle usine à Chongqing permet de produire des systèmes d’une puissance de 76 à 300 kW, selon les usages. En parallèle, Bosch Hydrogen Powertrain accumule les commandes auprès de COSCO Shipping et de China Postal Express & Logistic. Ainsi, 1 000 autres camions à hydrogène doivent sortir des chaînes.
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