A l’occasion d’Hyvolution, l’acteur vendéen du retrofit présente un camion-benne de 19 tonnes réalisé à la demande du département.

Présenté dès l’entrée d’Hyvolution, ce camion-benne en jette. L’intégration a été bien faite et on a du mal à croire que le poids-lourd a neuf ans d’âge. C’est en effet un Renault Premium dans son jus, avec le châssis d’origine. e-Neo, qui a retrofité récemment un tracteur agricole pour le groupe Charier, réalise là son premier véhicule homologable. Ce camion-benne a été développé pour le compte du département de la Vendée, qui va s’en servir pour l’entretien des routes.

Le camion embarque une pile à combustible de 30 kW (d’origine Plug Power) et 4 réservoirs de 4,2 kg d’hydrogène. Son autonomie est de 350 km.

e-Neo poursuit son activité et envisage toujours de s’installer dans une ancienne usine Michelin en 2023. Pour le moment, 5 autres véhicules à hydrogène sont en développement en Vendée.

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