A quelques jours des JH2T, le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’agglomération clermontoise a inauguré la nouvelle ligne 35
36 du réseau T2C, qui fait exclusivement appel à des bus à hydrogène.

Et pour la circonstance, hier, les invités avaient la possibilité de tester un bus neuf de Solaris (de type Urbino H2 de 12 m), ainsi que deux cars Iveco Crossway retrofités par GCK Mobility, à plancher bas et à plancher haut. Sur cette nouvelle ligne, desservant les communes de Pont-du-Château, Lempdes et Clermont-Ferrand, ce ne sont pas moins de 14 bus à hydrogène qui vont être déployés à terme. Ils vont être testés pendant 10 ans.

« En tant qu’autorité organisatrice de la mobilité, le SMTC prépare l’avenir des transports en commun qui circuleront sur notre réseau. Si les futures lignes de tram-bus seront électriques, une technologie désormais éprouvée, nous faisons le choix de l’anticipation en expérimentant dès à présent des bus à hydrogène en conditions réelles d’exploitation », a déclaré François Rage, Président du SMTC-AC. Et d’ajouter : « L’objectif est double : investir dans une filière à fort potentiel et monter en compétence pour être en mesure de déployer cette technologie lorsqu’elle sera parvenue à maturité ».

L’inauguration s’est produite en présence de Fabrice Pannekoucke, Président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, et de Jean-Christophe Combe, Membre du Comité Exécutif du Groupe Keolis. L’Etat était représenté par Joël Mathurin, Préfet du Puy-de-Dôme.

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