Dijon lance une station de production d’hydrogène en circuit court

Dijon station de production hydrogène

Dijon lance une station de production d’hydrogène en circuit court

Figurant parmi les onze lauréats de l’appel à projets « Écosystèmes et mobilité hydrogène » lancé par l’ADEME, avec son projet Smart Energhy, la métropole va déployer une station de production et de distribution d’hydrogène. Celui-ci sera produit par électrolyse, à partir de l’électricité « verte » issue de la combustion de déchets ménagers dans son unité de valorisation énergétique (UVE). La source sera complétée à terme par de l’électricité provenant de la ferme photovoltaïque ou par d’autres productions renouvelables de proximité.

L’électrolyseur fournira dans un premier temps 500 kilos d’hydrogène par jour. La vocation de cette unité de production sera d’alimenter une flotte de véhicules propres de la métropole, avec huit bennes à ordures ménagères et six véhicules utilitaires légers. Les bennes à ordures H2, d’une autonomie de 350 km, auront besoin de 20 kg d’hydrogène par jour pour réaliser leur tournée. Par la suite, la métropole souhaite déployer cette technologie aux bus lors du prochain renouvellement de parc. In fine, la station permettra de recharger tous types de véhicules électriques à hydrogène sur le territoire à tous ceux qui le souhaitent, entreprises et particuliers.

1750 tonnes de CO2 évitées

La mise en service de l’unité de production est prévue pour l’été 2021. Dès 2022, la métropole estime réaliser une économie de 1 750 tonnes de CO² par an, soit l’équivalent de 700 A/R Paris – New-York.

Le coût global de la station est estimé à 6,5M€. L’État, via l’Agence De l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie, cofinancera l’installation de l’infrastructure à hauteur de 1,8M€ et 1,6M€ pour les véhicules. La région Bourgogne-Franche-Comté apportera également son soutien financier au projet.

La création de cette unité est portée par Dijon métropole et l’entreprise Rougeot Energie dans le cadre d’une société par action simplifiée (SAS) baptisée Dijon Métropole Smart Energhy (DMSE). Les entreprises KEOLIS et HYNAMICS  (Groupe EDF) sont des partenaires pressentis pour accompagner le déploiement.

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à propos de l'auteur

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Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Je collabore également depuis 2016 à la newsletter de France Hydrogène.

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