Le groupe industriel français, spécialiste des batteries intelligentes pour la mobilité électrique, équipe depuis deux ans le fabricant portugais CaetanoBus. Leurs bus électriques circulent dans de nombreuses villes européennes comme Londres, Lisbonne ou Braga. Forsee Power fournit également sa technologie pour le nouveau bus à hydrogène H2.City Gold, que la RATP a décidé de tester.

Alors que Toyota assure la chaîne de traction avec la pile à combustible de la Mirai, le groupe industriel français propose ses batteries Pulse 15 à haute puissance. Installées sur le toit, elles sont associées à 5 réservoirs d’hydrogène. Grâce à cet ensemble, le bus H2.City Gold de CaetanoBus peut parcourir jusqu’à 400 km en mode zéro émission

La RATP « souhaite maîtriser l’ensemble des technologies et continue de tester de nouvelles énergies ».

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