Dès l’ouverture du salon, France Hydrogène a fait le point sur les principaux chiffres de l’hydrogène en France. Ils sont en progrès.
« The place to be », « le plus grand salon d’Europe » : c’est par ces mots que Philippe Boucly a donné le coup d’envoi du salon. Sur le stand de l’association, un panneau affiche les principaux indicateurs.
Ainsi, on comptabilise à ce jour 13 MW de capacité d’électrolyse en tenant compte des stations de recharge (comme à Pau, Artois-Gohelle, Auxerre) et des sites de production comme Bouin en Vendée. On est au pied de la falaise », a souligné M. Boucly, car il faut augmenter ces capacités d’un facteur 500 pour atteindre l’objectif de 6,5 GW d’ici 2030.
S’agissant de la mobilité, on dénombre 58 stations, pas toutes ouvertes au public. L’objectif reste 1 000 d’ici la fin de la décennie. On dénombre par ailleurs 1155 véhicules à hydrogène dans l’hexagone, dont 33 bus, 240 vélos, 1 benne à ordures, 550 voitures, 325 chariots-élévateurs et 3 camions.
Par ailleurs, il y a 37 installations stationnaires pour une capacité de 2 400 kW. Et il y a 19 usines.
