Le groupe a été retenu pour la transformation de deux bennes à ordures ménagères dans le cadre d’un contrat qui concerne le Territoire Grand Paris Sud Est Avenir. Elles seront équipés de pile à combustible.

Ce projet de retrofit concerne deux BOM (bennes à ordures ménagères) de type Renault D-Wide 26 tonnes. Ces véhicules thermiques seront convertis à l’hydrogène avec une pile à combustible et des batteries développées et produites par GCK Battery, avec une capacité de stockage d’hydrogène de 17 kg. De quoi favoriser une autonomie optimale au quotidien pour les opérations de collecte. La livraison des véhicules est prévue à partir de l’automne 2025 après homologation au second trimestre.

« Ce projet de retrofit de véhicules de collecte des déchets ménagers s’inscrit pleinement dans cette démarche et constitue une des réponses à nos objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre et d’amélioration de la qualité de l’air sur notre Territoire », indique Laurent Cathala, Président de Grand Paris Sud Est Avenir. « Cette collaboration marque une étape majeure dans la transition énergétique des véhicules lourds urbains », se félicite Eric Boudot, PDG de GCK. Et d’ajouter ; « Notre solution de rétrofit électrique-hydrogène permet aux collectivités et aux acteurs majeurs comme SUEZ d’accélérer concrètement la décarbonation de leur flotte, tout en préservant leur capital matériel ».

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