Ceux qui ont assisté à l’inauguration de la station Hympulsion, à l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry, ont pu découvrir le projet Hymos. Une initiative complémentaire de l’alliance globale pour la mobilité hydrogène qu’on vous a déjà présentée en exclusivité.
Parce que nous allons sur le terrain, et au plus près des acteurs, on est en mesure de vous informer bien mieux que les sites qui traitent l’actualité à distance, depuis un écran. Ce lundi, il fallait tout simplement être à l’aéroport de Saint-Exupéry. En regardant le programme de la séance du matin, on avait déjà été intrigué par la mention du projet Hymos sur le programme. On avait cru à une erreur, en pensant à Hymot (projet de moteur à combustion hydrogène que porte Bosch et dont l’Ademe a fait la promotion récemment). Mais non, c’est nouveau et ça vient de sortir.
Lors de l’inauguration officielle, Pierre Bedhome du service communication de BMW France, est venu prendre la parole. Il a expliqué ce qu’était le projet Hymis (Hydrogen Mobiity at Scale, mobilité hydrogène à l’échelle). Lors de cette séquence, il a révélé que l’initiative venait du monde automobile, avec BMW, Honda, Hyundai, Renault, Stellantis, Toyota, avec le concours de partenaires tels que Air Liquide, Hy24, Symbio et Valterra. Une action soutenue par Hydrogen Europe et le Clean Hydrogen Partnership.
L’objectif est de convaincre les autorités publiques de développer les infrastructures pour la mobilité hydrogène.
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Pour l’anecdote, la BMW X5 à hydrogène est repartie ensuite à Bruxelles. Car c’est là que doit être présentée officiellement l’initiative devant la Commission Européenne, en présence de Jürgen Guldner, l’expert hydrogène du constructeur allemand. Cela fait un an que le projet est en gestation et c’est à la base une initiative franco-allemande, nous ont confié Symbio et BMW.
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