Le constructeur japonais, qui propose un véritable salon sur la mobilité sur le circuit de Dreux – en lien avec les JO – a fait venir quelques partenaires. Kawasaki est l’un d’eux. Et pour une première en France.

Comme nous l’écrivions lors de notre visite en avant-première (voir notre article), le show Toyota sur les circuits de l’Ouest Parisien couvre un large spectre, du vélo au camion en passant par la compétition automobile. Et la mobilité légère n’est pas oubliée. Si le scooter à hydrogène de Suzuki fait partie des modèles à voir, c’est Kawasaki qui attire les regards. Le fabricant japonais expose trois motos utilisant des énergies différentes : l’hybride, l’électrique et l’hydrogène.

Kawasaki a en effet développé une moto à hydrogène. Elle a été présentée pour la première fois au public au Japon, comme le rappelle ce communiqué. La moto utilise un moteur 4 cylindres de 998 cm3, provenant de la Ninja, et utilisant de l’hydrogène. C’est un démonstrateur qui permet de préparer une offre d’ici la fin de la décennie. On peut voir ici la vidéo réalisée au Japon.

La moto est exposée sur le circuit, mais elle roule aussi. Hier, lors de notre visite, on a eu droit à un tour de démo. La Kawasaki à hydrogène a bouclé plusieurs tours devant les invités. Nous avons pu prendre une vidéo au passage.

Kawasaki, comme Suzuki et Yamaha (présent avec un buggy et une voiturette de golf) font partie du consortium Hyse (Hydrogen Small mobility & Engine technology) qu’a rejoint Toyota.

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