Le SUV à hydrogène est visible au salon, dans le hangar de LuxAviation France. Sur invitation seulement et pour les partenaires potentiels.
Il y a deux ans, Renault avait profité du salon du Bourget pour dévoiler le Rafale, un modèle qui plonge ses racines dans l’aéronautique. Cette année, un post du designer Thomas de Lussac dévoile la présence de Namx chez LuxAviation. Ce sera donc à l’abri des regards que les invités (places très limitées, prévient le message) pourront admirer la voiture.
L’objectif est de rencontrer des investisseurs et des partenaires potentiels pour développer la voiture avec moteur V8 à combustion hydrogène, les capsules d’hydrogène CapX et un mode de distribution alternatif aux stations. Les capsules en question pourraient servir aussi pour des scooters*, des bateaux et des drones (d’où la présence au salon du Bourget).
Il se trouve que le studio De Lussac travaille sur l’intérieur des jets de LuxAviation France. Dès lors, il était facile de faire la jonction.
*Thomas de Lussac travaille sur un projet de scooter à hydrogène, en collaboration avec Namx.
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