Les régions en force à Hyvolution

Les régions Hyvolution 2023
Les régions en force à Hyvolution

Alors que le salon de référence de la filière hydrogène ouvre ses portes aujourd’hui, plusieurs régions seront au rendez-vous avec des exposants et annoncent aussi des événements.

Par exemple, la région Occitanie présentera le plan dédié à l’hydrogène et les projets innovants portés par le territoire pour décarboner les transports et créer une filière industrielle : HyPort, Hyd’Occ, Corridor H2, HydroMer, …Il sera question aussi du projet Val d’Hygo visant à produire 5 MW d’hydrogène renouvelable par électrolyse à Bessières (Haute-Garonne)

Une douzaine d’entreprises seront présentes sur le stand des Pays de la Loire à Hyvolution. La région a prévu de communiquer sur son Appel à manifestation d’intérêt (AMI) « pour la production massive d’hydrogène » sur le Grand port de Nantes Saint-Nazaire, à Montoir-de-Bretagne. Le Grand port travaille à devenir une zone de stockage et de transit pour le carbone émis par des industriels (raffinerie, cimenteries…). Un carbone qui, combiné avec de l’hydrogène, peut servir à créer des carburants de synthèse, comme le e-Kerozène ou e-Méthanol. L’accent sera mis sur Lhyfe (qui a ouvert la première usine d’hydrogène à base de vent et d’eau de mer en Loire-Atlantique), mais aussi Manitou (qui a développé le premier chariot élévateur en France fonctionnant à l’hydrogène).

Bien entendu, la région AURA sera présente en force. Pas moins de 50 entreprises régionales exposent au salon, dont Atawey, HRS, GCK ou encore Ad-Venta. Le territoire amplifie ses efforts dans le cadre du projet ZEV, avec la volonté de déployer des stations pour la mobilité lourde.

La région Bourgogne Franche-Comté sera aussi au rendez-vous d’Hyvolution, via le pôle Véhicule du Futur qui à travers ses deux clubs hydrogène (l’un pour la région BFC, l’autre pour le Grand Est), va accueillir des entreprises comme Eifhytec, Fives, H2 Motronics ou encore Mincatec Energy.

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à propos de l'auteur

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Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Je collabore également depuis 2016 à la newsletter de France Hydrogène.

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