L’hydrogène est l’une des sources d’énergie propre les plus prometteuses pour atteindre la neutralité carbone. Cependant, même la plus petite fuite peut être dangereuse en raison de la nature hautement combustible de l’hydrogène. C’est là que la détection de l’hydrogène entre en jeu : les capteurs H2 jouent un rôle crucial en garantissant la sécurité de fonctionnement des véhicules à hydrogène, qu’il s’agisse de voitures ou de camions, mais aussi d’autobus, de voitures de course ou de véhicules réaménagés. Les capteurs d’hydrogène surveillent l’ensemble du système de stockage et de distribution du carburant, protégeant ainsi les conducteurs de FCEV et leur entourage.

New Cosmos Electric : un pionnier de la sécurité hydrogène

Nous avons beaucoup parlé de Toyota cet été dans le cadre des Jeux Olympiques de Paris (voir nos derniers articles sur le groupe japonais). Et il se trouve que, depuis fin 2020, New Cosmos Electric est le fournisseur de détecteurs hydrogène de Toyota. New Cosmos Electric a plus de 60 ans d’expérience en matière de technologie de détection de gaz. À ce titre, le groupe a été un choix naturel pour assurer la sécurité des stations de ravitaillement en hydrogène au Japon. Environ 80 % des stations japonaises de ravitaillement en hydrogène utilisent la technologie de New Cosmos Electric.

Pour la Toyota Mirai, New Cosmos Electric utilise un capteur de type catalytique avec sortie *MLI. Une toute nouvelle version (CSD-04 en CAN) sera bientôt disponible (échantillon disponible sur demande). Ce capteur présente une sensibilité élevée et une durabilité exceptionnelle grâce à la technologie catalytique développée par le groupe. Il se remet automatiquement à zéro, ce qui élimine le besoin de recalibrage, et il ne nécessite aucun entretien. En outre, l’expérience de New Cosmos Electric en matière de production de masse lui permet d’assurer un approvisionnement stable de ces composants de sécurité vitaux.

*MLI : modulation de largeur d’impulsions

Une sécurité renforcée à bord

Les détecteurs d’hydrogène sont un élément essentiel pour assurer la sécurité des FCEV et sont placés à des endroits stratégiques dans le véhicule. Ils permettent de détecter rapidement toute fuite potentielle d’hydrogène, ce qui renforce la sécurité générale pendant le fonctionnement du véhicule.

Voici un aperçu plus détaillé du fonctionnement de ces capteurs d’hydrogène dans les FCEV :

• Placement stratégique : Les capteurs sont placés stratégiquement à différents endroits du véhicule, notamment dans le compartiment avant et à proximité des réservoirs d’hydrogène, pour une surveillance constante.
• Mesures de sécurité en action : Sur la Toyota Mirai, le système de sécurité réagit instantanément à la moindre fuite détectée par le capteur. En fonction de la gravité de la fuite, le véhicule peut activer des voyants d’avertissement, disperser le gaz et couper l’alimentation en hydrogène.
• Une détection des fuites en vigilance constante : Capable de détecter l’hydrogène sur une plage de 0 à 100 % de la LIE (limite inférieure d’explosivité) en moins de 3 secondes, le détecteur d’hydrogène de New Cosmos Electric joue un rôle essentiel dans la prévention des accidents et la sécurité des conducteurs.

En s’appuyant sur des technologies de pointe, comme le capteur d’hydrogène de New Cosmos Electric, les véhicules à hydrogène représentent une alternative propre et sûre pour la mobilité de demain. À l’aune de la transition énergétique, il est primordial de garantir la sécurité de l’hydrogène dans ses usages divers et variés. C’est pourquoi l’engagement de New Cosmos Electric en faveur de la sécurité hydrogène contribue à faire adopter les nouvelles technologies H2.

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