Le soutien à l’hydrogène ne s’arrêtera pas selon le nouveau ministre de l’industrie

Marc Ferracci était de passage jeudi dernier en région Bourgogne-Franche-Comté. Lors de sa visite à l’usine de Forvia à Allenjoie (Doubs), il a lâché quelques phrases qui ont de quoi rassurer la filière.

Toujours pas de révision de la stratégie hydrogène en vue. Mais, il ne faut pas désespérer pour autant. De passage à l’usine Stellantis de Sochaux (Doubs), en présence de Carlos Tavares, puis chez Forvia à Allenjoie, le remplaçant de Roland Lescure a été interrogé sur le soutien de l’Etat aux véhicules électriques. L’AFP rapporte ces propos de Marc Ferracci : «  »Le principe du soutien reste et demeure », en particulier « le principe du soutien aux investissements en matière de décarbonation des sites industriels, le principe du soutien à la filière hydrogène qui a été beaucoup financée par le programme France 2030. On souhaite maintenir un haut niveau d’ambition sur tous ces programmes », a indiqué le ministre.

On peut aussi considérer comme symbolique ce passage à Allenjoie, où Forvia fabriquait traditionnellement des systèmes d’échappement pour Stellantis. Mais, à mesure que la demande baisse, l’équipementier compte remplacer progressivement ces pièces condamnées par l’électrification par des réservoirs à hydrogène.

Les objectifs de fin des moteurs thermiques en Europe en 2035 et de production de « 2 millions de véhicules électriques en 2030 en France » sont « ambitieux » mais « atteignables, réalisables », a encore affirmé le ministre de l’industrie.

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