Développé avec l’américain Savage, ce camion permet de transporter sans émission des containers acheminés par bateaux. Ce poids-lourd de type 4X2 s’inscrit dans le cadre d’un partenariat qui avait été annoncé il y a un an à l’ACT Expo de Las Vegas.

C’est un camion de classe 8, comme on dit aux Etats-Unis. Et c’est le plus léger au monde dans la catégorie hydrogène avec un poids à vide de 7,7 tonnes. Le véhicule embarque un système multi-StackPack de 150 kW, conçu pour une utilisation intensives, avec des cycles de service 24h/24 et 7j/7. Et il intègre des réservoirs d’hydrogène XL de Forvia, stockant 34 kg d’hydrogène à une pression de 700 bars.

Une avancée majeure pour la Californie

Symbio se félicite de ce partenariat. La chaîne de traction hydrogène a été installée à bord d’un camion de type Mack Anthem et offre des performances comparables à celles du Diesel. Le ravitaillement en hydrogène se fait en moins de 15 minutes. Par ailleurs, le camion est connecté afin de surveiller en temps réel les données liées à la pile.

« Le lancement de cette flotte marque une avancée majeure dans notre manière d’opérer dans la région. Ce camion nous permettra de réduire notre empreinte environnementale tout en offrant la fiabilité et les performances que nos clients attendent », déclare Tyler Flynn, vice-président des achats chez Savage. Un débouché à terme pour Symbio ?

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