Daimler Truck AG et BP vont collaborer pour le déploiement d’un réseau de stations de remplissage à l’hydrogène. Elles seront au nombre de 25 d’ici 2030 et seront alimentées par BP en hydrogène vert. Il n’est pas précisé s’il s’agira d’hydrogène liquide, une solution pour laquelle Daimler a une nette préférence. Pour sa part, le constructeur allemand prévoit de livrer des camions à pile à combustible dans le pays à partir de 2025.

BP s’implique dans l’hydrogène, à l’image d’autres pétroliers. Il participe au déploiement de stations en Allemagne. En Angleterre, BP va construire un centre de production d’hydrogène d’une capacité de 1 GW, à Teeside. Il s’agira dans un premier temps d’hydrogène bleu, le groupe explorant aussi la piste de l’hydrogène vert.

En Allemagne, Daimler Truck a conclu un accord avec Linde pour bénéficier de stations à hydrogène. Le constructeur de camions entend sécuriser le développement de l’infrastructure afin de rassurer les futurs clients.

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