Vignette Crit’Air : c’est parti
A compter de ce 1er juillet 2016, le ministère de l’écologie met à la disposition des collectivités locales le dispositif de vignettes Crit’Air, qui, pour lutter contre la pollution de l’air, identifie et classe les véhicules en fonction de leur motorisation et de leur âge (et donc de leur niveau d’émissions polluantes). Il va être utilisé à Paris, qui applique une restriction de circulation à compter de ce jour pour les véhicules immatriculés avant 1997.
Six catégories existent, avec d’abord la vignette verte pour les véhicules électriques, puis 5 catégories de la pastille violette jusqu’à la grise dédiée aux diesels mis en circulation entre 1997 et 2000.
La pastille la plus vertueuse réunit les véhicules électriques à batterie, ainsi que les véhicules à hydrogène. A noter que le gouvernement a intégré aussi à cette catégorie les véhicules au gaz (GPL et GNV), ainsi que les hybrides rechargeables. C’est du moins le cas pour les VL.
Pour les utilitaires, seuls les modèles électriques et à hydrogène ont droit au macaron vert.
On remarquera que le simulateur ne propose pas pour le moment de liste de véhicules et reste assez sommaire.
Les vignettes peuvent être commandées sur un site, qui n’a été activé que le 1er juillet dans l’après-midi.
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