Alors que l’on attend d’ici quelques jours la décision du Tribunal des activités économiques, la société annonce le lancement des essais sur banc du système complet de la pile à combustible de 200 kW dans sa version maritime.

Le temps paraît long. C’est en effet le 27 février que Hopium a présenté son plan de redressement. Mais, on devrait connaître « sous quelques jours le délibéré du Tribunal ». En attendant, le travail continue. Après les premiers essais de deux piles à combustible de 100 kW en série, réalisés en ce début d’année, les équipes ont finalisé le développement et l’assemblage du système complet capable de générer la puissance de 200 kW nécessaire à la propulsion de bateaux de taille moyenne (10 à 15 mètres).

Ce système a été conçu dans le cadre du partenariat avec K-Challenge. Hopium vise dans un premier temps, des marchés de niche (aéronautique, maritime), qui sont moins sensibles aux prix actuels des piles à combustible. Un premier stade pour monter en maturité sur des petites séries, avant de pouvoir être plus compétitif et proposer une offre à l’horizon 2028-2030 pour les transports lourds (poids lourds, cars longue distance, bus à haut niveau de service, engins de chantier…).

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