Le projet CarlHYng de Verso Energy sélectionné par la Commission Européenne

Le projet CarlHYng de Verso Energy sélectionné par la Commission Européenne

CarlHYng fait partie des 14 Projets d’Intérêt Commun (PIC) sélectionnés par la Commission Européenne lors de la dernière relève du programme CEF* Energy.

Voilà un soutien bienvenu pour ce projet de Verso Energy, implanté sur la commune de Carling (Moselle,) Il permettra de financer à hauteur de 4,2 millions d’euros les dernières études nécessaires à l’exécution de la phase 1 du projet CarlHYng qui consiste à déployer 70 MW d’électrolyse, de façon à alimenter en hydrogène renouvelable le sidérurgiste allemand SHS (Dilingen) via le réseau mosaHYc**. La mise en service est prévue en 2029.

La phase 1 permettra de produire 10 kilotonnes d’hydrogène par an, dont 6 kilotonnes d’hydrogène renouvelable (de type RFNBO).

Une reconnaissance de la coopération franco-allemande

« Nous sommes heureux et fiers que le projet CarlHYng figure parmi les lauréats du CEF Energy », se félicite Antoine Huard, directeur général et co-fondateur de Verso Energy. Et d’ajouter : « Ce résultat, qui fait suite à la sélection des deux projets e-SAF DEZiR et ReSTart sur le guichet « large scale » de l’Innovation Fund en novembre 2025, témoigne une nouvelle fois de la maturité des projets portés par Verso Energy et de leur alignement avec les objectifs de décarbonation et d’intégration européenne ».

Le projet avait déjà reçu en avril 2024 le label Projet d’Intérêt Commun, reconnaissance de son rôle majeur dans la coopération énergétique transfrontalière franco-allemande. Il prévoit une montée en puissance progressive de la capacité d’électrolyse installée, le terrain sécurisé pouvant accueillir jusque 300 MW.

*Connecting Europe Facility, un dispositif piloté par l’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (CINEA),

**un réseau de canalisations transfrontalier mosaHYc opéré par NaTran et Creos, qui traverse le site d’implantation du projet CarlHYng.

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à propos de l'auteur

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Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. J'ai collaboré également à la newsletter de France Hydrogène. Et je suis aussi animateur de conférences et de forums dédiés à ce thème.

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