C’est un partenariat qui pourrait tout changer. Toyota a donc décidé de rejoindre les actionnaires historiques de Cellcentric pour coopérer avec eux et les aider à atteindre la taille critique dans la pile à combustible.

Selon le communiqué, le géant japonais a l’intention d’investir dans Cellcentric et de rejoindre les actionnaires existants Volvo Group et Daimler Truck en tant qu’associé à parts égales. Toyota pourra faire bénéficier ses nouveaux partenaires de son expérience en matière de développement et de production de piles à combustible. L’objectif est de renforcer la technologie et surtout la compétitivité de Cellcentric sur le marché avec des capacités à l’échelle.

Un signal important

« C’est un signal important pour les clients, les fournisseurs et d’autres membres de l’écosystème », commente Martin Lundstedt, Président de Volvo Group. « Compte tenu de l’importance d’accélérer la transformation vers un transport à émissions nettes zéro, le besoin que de grandes entreprises se rassemblent et collaborent est plus important que jamais ». « Cela nous permettra de renforcer le développement et d’étendre davantage la technologie de l’hydrogène, que nous pensons devoir compléter les propulseurs électriques à batterie pour décarboner les transports », ajoute Karin Rådström, son homologue chez Daimler Truck.

Cellcentric va donc gérer de façon conjointe le développement de piles, tout en restant une entité indépendante. Pour Toyota, le Vice-Président Koji Sato. promet « des systèmes de piles à combustible les plus performants au monde pour véhicules utilitaires lourds ». L’annonce de ce jour fera l’objet plus tard d’un accord plus formel.

Plus de détails dans ce communiqué.