L’information a été publiée ce jour au Journal officiel de l’Union européenne. Elle confirme l’attribution du label PIC aux projets d’interconnexions BarMar (Barcelone-Marseille) et CelZa (Celorico da Beira-Zamora), ainsi qu’aux réseaux nationaux qui forment ensemble le corridor H2med.

Le projet franchit une nouvelle étape, souligne le communiqué commun aux opérateurs (Enagas, Natran, OGE, Ren et Terega). Cette publication fait en effet suite à l’approbation par le Parlement européen et le Conseil de l’Union européenne du 2ème acte délégué PIC/PIM, proposé le 1er décembre 2025 par la Commission de Bruxelles.

La reconduction du statut PIC pour BarMar et CelZa confirme la maturité de ces projets. La liste PIC de l’Union Européenne confirme également l’extension à d’autres projets nationaux, alignés avec ce corridor. Ainsi, la reconduction du statut PIC s’applique à des infrastructures telles que le réseau national portugais, le réseau national espagnol et ses deux stockages associés (North 1 et North 2), ainsi que les projets français HY-FEN, MosaHyc et RHYn.

Par ailleurs, la liste intègre de nouveaux projets stratégiques comme HySoW (transport et stockage) et MidHY en France, ainsi que H2ercules South-West en tant que partie intégrante du réseau central allemand.

Selon le communiqué, ces intégrations renforcent l’ambition du corridor H2med. Elles en font une véritable infrastructure intégrée, capable de relier les capacités de production en hydrogène du sud-ouest de l’Europe aux grands centres de consommation industrielle d’Europe centrale.