Le fabricant va assurer la maintenance des 6 stations qu’il a installées pour l’opérateur, dans le cadre du projet ZEV (Zero Emission Valley). De quoi assurer une qualité de service optimale et des revenus récurrents.

Au sein du réseau Hympulsion, les stations de HRS sont situées à Aubenas (300 kg/jour), Saint-Égrève (600 kg/jour), Vénissieux (600 kg/jour), Lyon-Saint-Exupéry (1 tonne/jour), Malataverne (1 tonne/jour) et Saint-Priest (300 kg/jour). Et qui de mieux placé pour s’en occuper sur un plan technique, si ce n’est le fabricant grenoblois… Il va donc assurer une supervision avec une intervention garantie en moins de 4 h, avec des pièces de rechange à la clé. Une maintenance préventive est même proposée pour ces stations.

« Ce contrat cadre de maintenance, conclu pour une durée de cinq ans, illustre la confiance accordée à la qualité, à la fiabilité et à la performance de nos infrastructures », commente Hasqsen Rachedi, PDG de HRS. « Nous poursuivrons cette collaboration en garantissant une infrastructure de ravitaillement performante, fiable et disponible, afin d’accompagner durablement le développement de la mobilité lourde et intensive à hydrogène ».

La maintenance est un axe stratégique pour HRS. Sur un parc installé de 31 stations, les contrats de maintenance déjà signés couvrent désormais 22 stations. 8 contrats supplémentaires sont en cours de finalisation ou à venir avec les mises en service progressives des stations.