AqualisBraemar LOC (ABL Group), une société d’ingénierie spécialisée dans l’utilisation d’énergies renouvelables dans le secteur maritime, a été sélectionnée par l’armateur CMAL (Caledonian Maritime Assets Ltd.) pour réaliser un ferry à hydrogène. Ce partenariat entre dans le cadre du projet HYSEAS III*, sur fonds européens Horizon 2020. ABL a une expertise dans l’électrification et les carburants alternatifs. Son rôle sera de concevoir un ferry capable d’intégrer une chaîne de propulsion à hydrogène et de transporter à la fois des passagers (jusqu’à 120) et des véhicules (16 voitures ou 2 camions). La différence vient du fait que le navire sera dessiné à partir des piles à combustible, au lieu de les intégrer dans un navire existant.
L’hydrogène sera issu d’un courant électrique obtenue par des éoliennes à Shapinsay, une île des Orcades en Ecosse.
*dont les partenaires sont CMAL (Ecosse), Kongsberg Gruppen (Norvège), Ballard (Danemark), Orkney Isles Council (Ecosse), St Andrew University (Ecosse), McPhy (France), Arcsilea (Angleterre) and Interferry (Suède).