Après Mercedes et Volvo, c’est au tour du constructeur bavarois d’utiliser de l’acier bas carbone pour la carrosserie de ses voitures.
A partir de 2025, BMW utilisera un acier produit de façon plus écologique. Le groupe avait déjà passé en octobre dernier un accord avec la start-up suédoise H2 GreenSteel, dont le procédé à base d’hydrogène réduit de 95 % les émissions de CO2. Un autre accord a été conclu avec l’allemand Salzgitter, qui lui aussi fait évoluer la fabrication d’acier en y intégrant de l’électricité d’origine renouvelable et de l’hydrogène. Son acier bas carbone sera livré à partir de 2026.
A eux deux, ces fournisseurs vont permettre de satisfaire 40 % des besoins de BMW d’ici 2030, réduisant au passage les émissions de CO2 de 400 000 tonnes par an.
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