L’équipementier, qui s’investit dans le domaine de la combustion hydrogène, vient de se voir attribuer par un fabricant européen d’équipements de construction son premier programme de production pour une application hors route. Il ne précise pas à ce stade de quelle entreprise il s’agit. L’équipementier maîtrise tous les composants et l’ensemble du système d’injection de carburant, y compris le calculateur, le logiciel et la calibration.
D’après BorgWarner, cette technologie rapidement commercialisable favorise une mobilité décarbonée et offre un coût total de possession attrayant grâce à un rendement énergétique et une capacité de charge utile optimisés, ainsi qu’un temps de ravitaillement court.
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