Dans le cadre d’un projet, le fabricant de piles à combustible Symbio a été sélectionné avec ses actionnaires pour participer au développement d’un camion H2.

Notamment, c’est la commission de l’énergie de cet Etat qui a décidé de lancer le projet « Symbio H2 Central Valley Express », soutenu à hauteur de 2 millions de dollars. Il réunit également Faurecia et Michelin, ses deux actionnaires, ainsi que d’autres actionnaires. Il a pour objet de développer un camion à hydrogène dont les performances seront équivalentes à celles d’un camion diesel de 15 litres, pour du transport régional. Avant fin 2023, le camion circulera pendant 12 mois sur un itinéraire de 650 kilomètres.

Traversant le territoire des services publics de gaz naturel californien, le camion utilisera les infrastructures d’hydrogène fournies notamment par Air Liquide, Shell et Trillium. Sur la base d’une plateforme Freightliner, Symbio intègrera un système de piles à combustible pour poids lourds long-courriers basé sur sa technologie StackPack, alors que Faurecia assurera le système de stockage d’hydrogène. Michelin fournira pour sa part des pneus faible résistance.

D’ailleurs, ce projet de camion à hydrogène vise à soutenir l’état de Californie dans son objectif d’atteindre une économie neutre en carbone d’ici 2045.   

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