Dans le cadre de sa transformation, la branche poids-lourds de Daimler a décidé de convertir aux composants électriques des usines autrefois dédiées à la fabrication de moteurs thermiques. Il s’agit des sites de Gaggenau, Kassel et Mannheim. Ces trois usines, tout comme celle de Detroit aux Etats-Unis, produiront des moteurs électriques, des batteries ainsi que des composants liés aux futurs camions à hydrogène.

L’hydrogène sera géré à Gaggenau (propulsion) et à Mannheim (assemblage des piles à combustible). Ce dernier site dispose depuis 25 ans d’un centre de compétences sur le zéro émission.

Par ailleurs, les sites de production deviendront neutres en carbone dès 2022, grâce à de l’électricité verte.

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