En banlieue proche de Paris, la ville d’Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine) vient d’intégrer le projet européen FCCP (Fuel Cell Cargo Pedelecs) pour expérimenter l’utilisation de vélos-cargo alimentés à l’hydrogène pour les livraisons en ville.

Le choix est simple : un vélo cargo à pile à combustible se recharge plus rapidement et peut économiser 5,5 tonnes de CO2 par an en remplaçant les véhicules à moteur à combustion, offrant ainsi une véritable réponse aux exigences de la livraison du dernier kilomètre.

Plusieurs autres villes européennes (Aberdeen en Ecosse, Groningue et La Haye aux Pays-Bas, Luxembourg, Munich et Stuttgart en Allemagne) vont tester le prototype développé par le projet FCCP). La mise en service de ces véhicules est prévue à partir de l’automne 2020 et tout le long de l’année 2021.