Alors que la ville du Nord doit accueillir du 9 au 11 juin les journées Hydrogène dans les territoires, après avoir hébergé les 22e Assises européennes de la transition énergétique (100 % digitales) en janvier dernier, le site Weka.fr a interrogé l’un des responsables de la communauté urbaine sur la stratégie en matière de transition énergétique. Dunkerque, qui teste depuis des années l’injection d’hydrogène dans le réseau de gaz à travers le projet GRHYD, prévoit plusieurs types d’usage.
En préambule, le site rappelle que le troisième port maritime français est aussi la première plateforme énergétique d’Europe. « Retenue dans le cadre de ’appel à projets « Territoire d’innovation » (qui lui vaut 300 millions d’euros de subventions), et labellisée « Territoire d’industrie », la CUD se diversifie en matière d’énergie. Depuis des années, elle multiplie les initiatives : réseau de récupération de chaleur urbain, réseau de chaleur fatale entre producteurs et consommateurs industriels, « hub » de transformation du CO2, centrale éolienne, thermographie aérienne… », peut-on lire dans cet article.
Comme le précise le site Weka.fr, le dernier développement en date concerne « la production d’hydrogène vert, avec notamment l’usine H2V59 de Power-to-Gas, qui sera implantée sur la zone industrielle du port. Elle produira en masse de l’hydrogène vert par électrolyse de l’eau, avec une électricité à base d’énergie renouvelable garantissant une empreinte carbone nulle : une première mondiale. Sa mise en service, prévue en 2022-2023, devrait générer 70 emplois directs et 100 emplois indirects pour une production de 28 000 tonnes d’hydrogène par an ».
Vient ensuite l’interview.
« Nous projetons de créer une station de production et de distribution d’hydrogène pour alimenter une ligne de bus et les bennes à ordures ménagères », indique Xavier Dairaine, directeur du programme Éco-Gagnant à la communauté urbaine de Dunkerque. Et de préciser : « elle sera alimentée par le centre de valorisation énergétique, créé il y a quelques années pour récupérer l’énergie produite par les déchets (chaleur et électricité). La future station sera également ouverte au public possédant des véhicules individuels roulant à l’hydrogène. Pour cela, nous sommes en train de répondre à un appel à projet de l’Ademe sur le développement d’un écosystème territorial pour la mobilité hydrogène », explique Xavier Dairaine.
Il évoque également dans cet entretien le projet GRHYD* qui est un démonstrateur du développement de l’hydrogène. Celui-ci est introduit dans le réseau gaz naturel, à hauteur de 20 %, pour créer un nouveau gaz – l’Hythane, distribué par Engie, le principal partenaire du projet. « L’Hythane a été testé pour les transports, mais en réalité nous envisageons plutôt de faire rouler une ligne de bus uniquement à l’hydrogène », souligne l’expert de la CUD.
L’interview est aussi l’occasion d’indiquer que l’hydrogène est utilisé pour chauffer des logements. « Entre juin 2018 et mars 2020, l’Hythane a été expérimenté par cent foyers de Cappelle-la-Grande (7 983 habitants), dans un réseau neuf et dans des logements neufs équipés de chaudières à condensation neuves, explique Xavier Dairaine. « J’insiste, car aucune expérimentation n’a été faite dans l’habitat existant pour l’instant », poursuit-il. « Ajouter 20 % d’hydrogène en volume dans le gaz naturel permet d’approvisionner les clients dans les mêmes conditions de sécurité pour les biens et les personnes, avec des avantages environnementaux indéniables : réduction du dioxyde de carbone et de l’oxyde d’azote. Faute de réglementation adaptée, GRHYD a nécessité une autorisation ministérielle spécifique pour distribuer ce gaz hydrogène dans les réseaux d’habitation ; elle s’arrêtait au 31 mars 2020. Et 20 %, c’est la quantité maximum autorisée pour que cette énergie reste un gaz naturel dans la réglementation actuelle. La CUD continue de travailler sur ce projet mobilité hydrogène pour le développer à plus grande échelle », conclut M. Dairaine.
* Gestion des réseaux par injection d’hydrogène pour décarboner les énergies