EODev amène l’hydrogène aux grandes compétitions automobiles

EODev amène l'hydrogène aux grandes compétitions automobiles
EODev amène l’hydrogène aux grandes compétitions automobiles

La filiale d’Energy Observer a exposé et surtout fait la preuve de l’efficacité de son groupe électrogène à hydrogène à l’occasion du Grand Prix de France de Formule 1, au Castellet. L’opération se déroulait dans le cadre de l’événement Choose France « Smart & Sustainable Mobility ». La partie hospitalité du Circuit Paul Ricard était ainsi alimentée en électricité grâce à de l’hydrogène renouvelable fourni par LINDE FRANCE.

La technologie sera aussi à l’honneur lors des 24 h du Mans en août prochain. Cette fois, EODev électrifiera la fan zone grâce à l’hydrogène.

En attendant, le groupe électrogène – qui utilise une pile à combustible de la Mirai – s’affiche chez Toyota France. Elle est exposée dans le cadre de l’événement Beyond Zero. Il est rappelé que le système a illuminé la Tour Eiffel le 25 mai dernier.

Clairement, l’événementiel constitue un débouché pour ce groupe électrogène H2.

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à propos de l'auteur

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Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Je collabore également depuis 2016 à la newsletter de France Hydrogène.

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