A l’occasion du salon Hyvolution, Fétis Group a présenté un groupe électrogène hybride fonctionnant à l’hydrogène. Il propose en fait deux solutions reposant sur un moteur à combustion interne.

Dans le domaine du groupe électrogène, plusieurs acteurs sont présents dont EOdev, Powidian et H2Sys. Ils ont fait le choix de la pile à combustible. Ce n’est pas l’option retenue par Fétis Group qui préfère un moteur à combustion interne, spécialement conçu pour fonctionner à l’hydrogène. Cette solution permet de réduire de 70 % les émissions de carbone par rapport à un générateur Diesel. Elle présente aussi l’avantage de pouvoir utiliser un hydrogène moins pur (et donc moins coûteux), comme l’hydrogène fatal.

L’entreprise a développé deux produits : le groupe H150-ICE hybride, qui intègre un pack de batteries, avec une puissance nominale de150 kVA et une puissance maximale de 195 kVA. Le groupe H100-ICE est conçu pour réduire les coûts d’investissement, mais peut être associé à un pack de batteries en fonction du besoin du client. Sa puissance nominale est de 100 kVA.

Le groupe électrogène de Fétis Group réduit aussi les nuisances sonores en raison d’une technologie de combustion plus silencieuse et de son fonctionnement hybride. Rappelons qu’un autre acteur, Phinia, teste le générateur à moteur hydrogène en région Centre Val-de-Loire dans le cadre du projet Hyceval.

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