Le groupe annonce avoir reçu deux approbations de principe de la société de classification DNV pour la conception d’un système de confinement de type membrane pour l’hydrogène liquéfié, ainsi que pour la conception préliminaire d’un hydrogénier.

Ces approbations s’inscrivent dans le cadre d’un accord conclu avec Shell*, annoncé en février dernier. L’objectif est de développer une chaîne d’approvisionnement en hydrogène s’appuyant sur des technologies de transport d’hydrogène liquéfié évolutives et sûres. Les approbations délivrées par DNV ouvrent la voie aux prochaines étapes du projet.

Le groupe GTT a conçu un système de confinement du LH2 qui répond aux exigences réglementaires actuelles. Il anticipe également sur les évolutions futures, sachant que les exigences relatives au transport et à la cargaison de l’hydrogène sont en cours de développement par l’Organisation Maritime Internationale. Le groupe a appliqué une expertise acquise pour le stockage de GNL (gaz naturel liquéfié).

Le stockage d’hydrogène, sous une forme liquéfiée, à -250°C, permet de transporter de très gros volumes et de faire face à une demande croissante.

*Plus exactement avec Shell International Trading and Shipping Company, le centre d’expertise maritime du pétrolier