Le groupe GTT, spécialisé dans le stockage de GNL, va appliquer au Japon un nouveau concept de système de confinement à membrane pour l’hydrogène liquide (LH2). Il va pouvoir ainsi développer un nouveau concept de système de confinement à membrane pour l’hydrogène liquide (LH2).

GTT explique que ce système de confinement évolutif peut s’adapter à n’importe quelle taille d’hydrogénier, sans modification majeure de la conception, ainsi que le système de gestion de la cargaison gaz. Les équipes semblent avoir réussi à « repousser les frontières technologiques pour que cette solution soit viable et rapidement disponible pour les acteurs du transport maritime et de l’énergie ».

Il y a un an, le groupe avait reçu deux approbations de principe d’un autre organisme, DNV, pour la conception d’un système de confinement de type membrane pour l’hydrogène liquéfié ainsi que pour la conception préliminaire d’un hydrogènier. Plus d’infos ici.

Le PDG de GTT, Philippe Bertelottière, se dit convaincu que « la capacité de transporter de l’hydrogène sous forme liquéfiée, à -253°C, constitue l’un des défis technologiques à relever pour établir une chaîne d’approvisionnement en hydrogène fiable, efficace et compétitive ».

Vous voulez en savoir plus sur GTT ? Notre dernier article sur le sujet devrait vous intéresser. Vous pouvez le lire ici.

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