C’est l’un des événements phare de la filière en Europe. Plus de 300 exposants de 25 pays ont fait le voyage pour présenter leurs produits et leurs technologies pendant une semaine entière, jusqu’au 26 avril.

Avec un hall dédié, une surface d’exposition et des forums (l’un public, l’autre plus technique), cet événement est un passage obligé pour les industriels qui veulent faire connaître leurs produits. Intégré à la foire de Hanovre, il offre l’avantage de réunir sous un même toit toute la chaîne de valeur de l’hydrogène. Parmi les exposants, il y a avant tout des piliers de la filière allemande (Bosch, cellcentric, Continental, Enertrag, Linde, l’institut Fraunhofer, Schaeffler, Siemens). On note d’ailleurs au passage que des sociétés étrangères ont établi en Allemagne leur siège européen ou des bureaux, à l’image du chinois Refire.

Mais, de longue date, le salon intéresse aussi les acteurs de l’hexagone. Ainsi, l’édition 2024 accueille des ténors de la filière française dont Air Liquide, Atawey, Elogen, Inocel, Lhyfe, McPhy. Cette année, Gen-Hy participe pour la première fois pour y présenter sa technologie d’électrolyseurs. On relève aussi la présence de Hycco (plaques bipolaires) et de Dassault Systèmes. Pour sa part, OPmobility (anciennement Plastic Omnium) est représenté par EKPO, qui est une joint venture avec ElringKlinger. Business France propose pour sa part d’accueillir des entreprises sur son Pavillon France.

L’événement concentre aussi beaucoup d’acteurs européens (Agfa, De Nora, Hexagon Purus, Resato), américains (Dana, Plug), japonais, coréens et chinois. A noter que Honda est le seul constructeur automobile à être présent à Hanovre. Bosch, Continental et AVL représentent indirectement cette industrie également.

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