Les 29 et 30 mai, Hyliko sera présent à Rungis au salon de la chaîne du froid. Il y exposera un camion Hyundai Xcient FC qui fait partie de son offre en véhicules neufs.

L’opérateur va déployer ses premiers camions à hydrogène en mode retrofit cet été, juste à temps pour les Jeux Olympiques. Il a passé les tests avec succès pour ses premiers camions, sur base Renault Trucks, en camion porteur (26 t) et camion tracteur (44 t). Mais Hyliko adresse aussi le marché avec des camions neufs, qu’il propose sous forme de location avec des services.. Le véhicule Hyundai qui sera exposé est un porteur 26 tonnes Xcient Fuel Cell, en configuration 6×2, et équipé d’un groupe frigorique. Il s’agit du modèle le plus répandu pour cet usage, notamment en Allemagne et en Suisse, où il a déjà pu faire ses preuves. Hyliko se dit particulièrement fier de pouvoir servir les professionnels du transport frigorique et leurs donneurs d’ordres en France dès maintenant.

Avec cette exposition au SELFI de Rungis, la start-up lance officiellement les commandes pour ce modèle, avec livraisons possibles dès le deuxième semestre.

L’hydrogène fera l’objet d’une table ronde au SELFI. Le thème sera abordé le 30 mai à l’occasion d’une table ronde sur le retrofit, avec les interventions de la Coalition Retrofit H2, de Chereau et des transports Delanchy.

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