L’opérateur affiche fièrement ce chiffre sur sa page LinkedIn. C’est effectivement le kilométrage depuis 2021, mais en vrai les taxis à hydrogène ont parcouru plus de distance.

100 millions de km, c’est un chiffre très parlant. C’est près de 2 500 fois le tour de la Terre, environ 3 millions de tours du périphérique parisien et plus de 130 allers-retours entre la Terre et la Lune. Avec sa flotte de 800 véhicules, HysetCo est la preuve que l’hydrogène est un cas d’usage pertinent pour les taxis et la location de véhicules. « Au-delà des kilomètres qui s’accumulent, ce sont des usages qui progressent, des habitudes qui changent et une mobilité propre, concrète et tangible qui s’installe », peut-on lire dans le post sur LinkedIn.

Il est important de préciser que ce décompte a été opéré à partir de 2021. Or, HysetCo est né en… 2017. C’était l’époque où Hype était encore impliqué dans l’hydrogène et avait accepté de travailler avec Toyota, Air Liquide et quelques autres partenaires. On sait que, depuis, Matthieu Gardies s’est fâché avec ses anciens actionnaires et que Hype a décidé de se tourner vers la mobilité électrique à batterie.

2021 est le début de la nouvelle ère de HysetCO sous la présidence de Loïc Voisin, CEO de l’entreprise depuis novembre 2020.

A l’époque de Hype, un compteur totalisait en temps réel les km et les émissions de CO2 évitées grâce aux véhicules à l’hydrogène. On peut en tout cas se dire que les taxis à hydrogène ont parcouru en cumulé bien plus de 100 millions de km, si l’on remonte à 2017.

Quoi qu’il en soit, c’est un record mondial. Et les usages vont s’intensifier. Rappelons que HysetCo a signé un accord avec Uber et que 2 000 véhicules à hydrogène vont rejoindre la flotte dans 5 ans.