Le tribunal des activités économiques de Versailles a donc décidé de ne pas trancher tout de suite. Il offre un sursis à la coentreprise entre Renault et Plug, qui est en grande difficulté.
Sur Hyvolution, lors du premier jour du salon, nous avons croisé plusieurs membres de l’équipe Hyvia*, dont le CEO Nicolas Champetier et le responsable commercial Julien Etienne. Ils nous avaient confié que la date limite de dépôt des offres de reprise était le 31 janvier et qu’une audience était prévue ce 4 février. Rappelons que la procédure de redressement judiciaire avait été ouverte le 10 décembre 2024 par le tribunal de Versailles.
En difficulté, la coentreprise de Renault et Plug est victime d’un contexte économique incertain et d’un manque de soutien des pouvoirs publics pour la mobilité. Un point qui sera peut-être bientôt corrigé avec l’initiative de la DGE. Le fait est que le tribunal a décidé d’offrir un répit à l’entreprise. Hydrogen Today a appris qu’une nouvelle audience serait fixée d’ici quelques semaines.
Par un curieux hasard de calendrier, cette décision de justice sur un dossier sensible intervient alors que le numéro 2 de Renault est sur le grill à l’Assemblée. La commission des affaires économiques auditionnait cet après-midi Luca de Meo, directeur général de Renault Group, et François Provost, directeur des achats, des partenariats et des affaires publiques, sur la situation et les perspectives du groupe en France.
*La société a exposé plusieurs fois à Hyvolution. On remarquera d’ailleurs que Plug n’était pas là non plus.
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